我們經(jīng)常會認為海洋是一個安靜、沉寂的地方，充滿了不會產(chǎn)生太大噪音的動物。在海洋中潛水時，你可以聽到魚兒啃著珊瑚和魷魚游過你的聲音。但最重要的是，你幾乎總能聽到船引擎的嗡嗡聲。這是現(xiàn)代海洋問題中很大的一部分，自20世紀60年代以來，船舶交通的噪聲每十年翻一番，這對海洋生物造成了致命的危害。 施普林格·自然旗下開放獲取學(xué)術(shù)期刊《科學(xué)報告》發(fā)表一篇生物學(xué)研究論文稱，觀鯨船的引擎噪音嚴重干擾短肢領(lǐng)航鯨等休息和育幼。該論文指，過去的研究發(fā)現(xiàn)觀鯨船產(chǎn)生的噪音會影響鯨類行為，但尚不清楚引擎的噪音水平對鯨類行為的影響，觀鯨船只的噪音水平目前未得到監(jiān)管。 使用無人機觀察西班牙特內(nèi)里費島海域的短肢領(lǐng)航鯨母親和幼崽，這些發(fā)現(xiàn)表明，即使觀鯨船遵守了現(xiàn)有指南，更吵鬧的引擎也會對鯨類行為造成更大影響。建議最小化觀鯨船產(chǎn)生的噪音，由觀鯨指南明確規(guī)定最大引擎噪音，以限制對鯨類的干擾。 那么我們應(yīng)該如何保護鯨類不受噪音干擾呢？噪聲監(jiān)測此時就顯得尤為重要了。只有清楚的了解噪聲大小，才能更好的控制噪聲。 實現(xiàn)科學(xué)的噪聲監(jiān)測，離不開噪聲監(jiān)測儀器的使用。噪聲的常用監(jiān)測指標包括：噪聲的強度，即聲場中的聲壓；噪聲的特征，即聲壓的各種頻率組成成分，常用的噪聲測量儀器主要有：聲級計、噪聲測試儀、環(huán)境噪聲自動監(jiān)測儀、頻率分析儀、實時分析儀、聲強分析儀、噪聲級分析儀、噪聲劑量計、自動記錄儀、磁帶記錄儀。 聲級計是一...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
15
瀏覽次數(shù)：687
![養(yǎng)殖行業(yè)向智能化方向發(fā)展 傳感器作用巨大]( "養(yǎng)殖行業(yè)向智能化方向發(fā)展 傳感器作用巨大")
現(xiàn)階段，我國農(nóng)業(yè)仍以傳統(tǒng)為主，隨著國家發(fā)展、市場競爭、需求變化以及國家相關(guān)政策的扶持，要求溫室、大棚、養(yǎng)殖等行業(yè)向現(xiàn)代化、科技化、智能化的方向發(fā)展，而傳統(tǒng)方式面臨著，環(huán)境信息掌握不及時、不準確，運營成本高、不易實現(xiàn)規(guī)模化，系統(tǒng)施工、操作不方便，系統(tǒng)兼容性差、增量擴容不方便，數(shù)據(jù)查詢、瀏覽方式單一等諸多問題. 我國作為農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)在國民經(jīng)濟中占有重要的地位，而其中養(yǎng)殖業(yè)生產(chǎn)又占有較大的比例。目前我國的畜禽養(yǎng)殖業(yè)比較發(fā)達，但是也存在一定的問題，如：養(yǎng)殖觀念落后，缺乏先進的現(xiàn)代養(yǎng)殖技術(shù)，以及環(huán)境污染等問題，與先進國家的飼養(yǎng)效率和效益相比，還存在一定的差距。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)和借鑒先進的養(yǎng)殖模式與技術(shù)，著重把農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、自動化監(jiān)測與控制技術(shù)引入到養(yǎng)殖中來，實現(xiàn)養(yǎng)殖環(huán)境溫濕度監(jiān)控管理自動化，在養(yǎng)殖效率和效益上使我們逐步縮小與發(fā)達國家的差距。 農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是一個新興行業(yè)，被世界公認為是繼計算機互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息革命浪潮，將現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運用于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)，就是要為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)插上騰飛的翅膀，促使其轉(zhuǎn)型升級。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)受到了廣大養(yǎng)殖戶的歡迎。 根據(jù)畜禽養(yǎng)殖環(huán)境的特點，利用農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)畜禽養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)對溫度、濕度、有害氣體濃度等主要環(huán)境參數(shù)準確和實時監(jiān)測是十分有必要的，以監(jiān)測數(shù)據(jù)為參考依據(jù)，對畜禽舍養(yǎng)殖環(huán)境進行調(diào)控，能大大提高畜禽舍管理效率，在畜禽養(yǎng)殖中應(yīng)用農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對改善污染...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
15
瀏覽次數(shù)：611
從2002年5月15日發(fā)射第一顆海洋衛(wèi)星至今，已經(jīng)發(fā)射了10顆海洋衛(wèi)星，包括HY-1A/1B/1C/1D、HY-2A/2B/2C/2D、CFOSAT、GF-3衛(wèi)星，目前HY-1A/1B已經(jīng)停止工作，HY-2A降級工作，其余衛(wèi)星在軌正常工作。 海洋衛(wèi)星根據(jù)不同要素的探測技術(shù)能力與特點、時間與空間分辨率、覆蓋范圍與監(jiān)測頻次要求設(shè)計，按用途分為三類，包括海洋水色環(huán)境、海洋動力環(huán)境、海洋監(jiān)視監(jiān)測系列。 海洋一號系列衛(wèi)星用于海洋水色、水溫、海岸帶觀測，HY-1A/1B為試驗星，配置海洋水色水溫掃描儀、海岸帶成像儀。HY-1C/1D為業(yè)務(wù)星，配置海洋水色水溫掃描儀、海岸帶成像儀、紫外成像儀、定標光譜儀、船舶自動識別系統(tǒng)，上、下午組網(wǎng)觀測，陸海兼顧，載荷具有多種空間分辨率、高信噪比、高動態(tài)范圍與寬刈幅等優(yōu)點。 海洋二號系列衛(wèi)星用于全球全天候海面風(fēng)場、浪高、海面高度、海面溫度等多種海洋動力環(huán)境參數(shù)監(jiān)測，直接為災(zāi)害性海況預(yù)警預(yù)報提供實測數(shù)據(jù)，為海洋防災(zāi)減災(zāi)、海洋權(quán)益維護、海洋資源開發(fā)、海洋環(huán)境保護、海洋科學(xué)研究以及國防建設(shè)等提供支撐服務(wù)，載荷為雷達高度計、微波散射計、微波輻射計、雙頻全球定位系統(tǒng)、船舶自動識別系統(tǒng)、數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)、雙向數(shù)據(jù)通信等，HY-2A為試驗星，HY-2B/2C/2D三星實現(xiàn)業(yè)務(wù)化組網(wǎng)觀測。 海洋監(jiān)視監(jiān)測系列衛(wèi)星用于全天候全球海洋和陸地信息的監(jiān)視監(jiān)測，載荷為C頻段多極化合成...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
12
瀏覽次數(shù)：750
人類越來越意識到，人類活動已經(jīng)對氣候和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不可逆的影響，最終會影響到人類自身。縱觀全球，全球碳排放現(xiàn)狀是發(fā)電消耗是二氧化碳最大來源。發(fā)達經(jīng)濟體(美國、歐盟)二氧化碳次要來源為交通運輸、建筑消耗，發(fā)展中經(jīng)濟體(中國、印度)次要來源主要集中于工業(yè)燃燒。 自從2021年政府工作報告將“扎實做好碳達峰、碳中和各項工作”列為重點工作之一以來，如何實現(xiàn)“碳中和”目標也成為了傳感器圈內(nèi)熱議的話題。 何為“碳中和”碳就是我們平時說的二氧化碳，中和就是正負相抵。也就是說通過節(jié)能減排、能源替代等方式，讓排放出的二氧化碳被回收，實現(xiàn)二氧化碳的零排放。 萬物皆可碳中和，環(huán)境監(jiān)測氣體傳感器必不可少 二氧化碳含量是衡量空氣質(zhì)量的重要指標，碳中和第一步，確認碳排放量，二氧化碳傳感器必不可少。根據(jù)原理的不同，二氧化碳傳感器主要可以分為固態(tài)電解質(zhì)式、電容式、光纖、紅外吸收等類型。紅外二氧化碳傳感器是當前較為主流的類型。 紅外二氧化碳傳感器則是通過二氧化碳對于特定波段紅外輻射的吸收作用，測得的輻射能量強弱來獲得被測氣體中二氧化碳的含量。紅外二氧化碳傳感器具有更高的精度，更好的穩(wěn)定性，可廣泛應(yīng)用于中央空調(diào)、新風(fēng)系統(tǒng)及空氣質(zhì)量檢測設(shè)備等。 碳中和領(lǐng)域?qū)怏w的監(jiān)測不僅僅是二氧化碳氣體濃度，還有其他溫室氣體，比如甲烷(CH?)、氧化亞氮(N?O)、氫氟碳化合物(HFCs)、全氟碳化合物(PFCs)、六氟化...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
12
瀏覽次數(shù)：751
由于新冠肺炎大流行期間各政府實施的封鎖政策，2020年全球二氧化碳排放量大幅下跌。全球碳項目近日發(fā)布的《2021年全球碳預(yù)算》顯示，由于新冠肺炎大流行期間政府實施的封鎖政策，2020年全球二氧化碳排放量下降了5.4%。 然而，近日在英國格拉斯哥舉行的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第26次締約方會議(COP 26)上，一個研究團隊提交的報告指出，全球化石燃料的二氧化碳排放量可能在2021年上升4.9%，達到364億噸，這使得排放量幾乎回到了2019年疫情前的水平。報告指出，煤炭和天然氣用量大幅增加是今年碳排放量升高的主要原因。研究者表示，排放量的反彈幅度已經(jīng)超出了過去的預(yù)期，去年疫情導(dǎo)致全球二氧化碳排放量減少了19億噸，而要達到1.5℃的目標(指到2100年，全球平均氣溫比工業(yè)革命前升高1.5℃以內(nèi))，未來每年必須減少14億噸的排放量。 由于更多吸收二氧化碳(CO2)，預(yù)計北冰洋的酸化將會越來越嚴重。這可能導(dǎo)致硬殼海洋動物在食物鏈中的'斷鏈'，例如貽貝和“海蝴蝶”。海水吸收大氣中過量的CO2，會引發(fā)一系列化學(xué)反應(yīng)。這將會導(dǎo)致海水的pH值和碳酸根離子濃度降低。并且，由人類活動引起的二氧化碳吸收增加會導(dǎo)致某些重要生物逐漸減少。 那么我們又該如何檢測二氧化碳的排放量呢？ 二氧化碳常溫下是一種無色無味、不助燃、不可燃的氣體，密度比空氣大，略溶于水，與水反應(yīng)生成碳酸。二氧化...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
11
瀏覽次數(shù)：712
從遠程監(jiān)控到大數(shù)據(jù)、空氣質(zhì)量和以人為中心的護理，社會護理領(lǐng)域正在擁抱物聯(lián)網(wǎng)，以改變患者護理。 新冠肺炎給本已處于壓力之下的醫(yī)療系統(tǒng)帶來了巨大的負擔(dān)。緊縮的預(yù)算，有限的人員配置，以及老齡化的人口把醫(yī)療系統(tǒng)推向了極限。技術(shù)，尤其是物聯(lián)網(wǎng)，可以提供解決方案。 挑戰(zhàn) 現(xiàn)代社會給養(yǎng)老服務(wù)帶來了壓力。到2050年，超過五分之一(22%)的美國人口預(yù)計將超過65歲，而2019年這一比例為16.5%。需要繁雜或長期護理的人數(shù)可能會大幅增加。 與此同時，社會護理預(yù)算正在收緊。因此，養(yǎng)老院不得不照顧更多的人，有更繁瑣的需求，而且時間更長。如果沒有戲劇性的變化，這種情況感覺是不可持續(xù)的。 同時，患者的要求也越來越高。數(shù)字技術(shù)改變了社會。人們已經(jīng)開始在日常生活中期待一定水平的技術(shù)和便利，并且也傾向于在他們的護理中要求它。例如，他們希望避免長時間的等待，并從提供更快訪問和更高質(zhì)量的數(shù)字技術(shù)中受益。 隨著對醫(yī)療保健的理解不斷加深，復(fù)雜性也隨之增加。疫情大流行已經(jīng)將注意力轉(zhuǎn)移到孤獨和隔離對心理健康和身體健康的影響上。 技術(shù)正在各個領(lǐng)域提供答案，我們在下面總結(jié)了其中一些。 患者監(jiān)測 監(jiān)測患者的行為正在以多種不同的方式產(chǎn)生結(jié)果。例如，可穿戴技術(shù)可以檢測患者的健康模式，如心率或血壓，從而提前警告任何問題。護理人員可以監(jiān)測各種體征，并圍繞這些結(jié)果設(shè)計更有效的護理計劃。 水壺、炊具或任何其他物品上的環(huán)...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
11
瀏覽次數(shù)：608
事情是這個樣子，周六早上我們接到客戶的電話，經(jīng)過洽談，客戶想要購買雷達物位計要求一天內(nèi)發(fā)貨，秉承客戶第一原則，公司部署組織人員，行政、庫房、銷售等部門積極配合，臨時通知大家加班，在滿足客戶需求的同時，也要滿足質(zhì)量！想客人之所想，急客人之所急。滿足客戶需求，是我們服務(wù)宗旨！
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
01
瀏覽次數(shù)：633