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        2019 - 07 - 26
        高 頻 雷 達 物 位 計1 . 產品概述        RBRD14是26G 高頻雷達式物位測量儀表,輸出4~20mA模擬信號, 測量最大距離可達70米。天線被進一步優化處理,新型的快速的微處理器可以進行更高速率的信號分析處理,使得儀表可以用于:反應釜或固體料倉非常復雜的測量條件。  ●原理       雷達物位計天線發射較窄的微波脈沖,經天線向下傳輸,微波接觸到被測介質表面后被反射回來,再次被天線系統接收并將其傳輸給電子線路部分自動轉換成物位信號。2 . 產品特點 雷達物位計采用了高達26GHz的發射頻率,因而具有:  ▲  非接觸測量,無磨損,無污染  ▲  天線尺寸小,便于安裝  ▲   波長更短,對在傾斜的固體表面有更好的反射  ▲   測量盲區更小,對于小罐測量也會取得良好的效果  ▲   波束角小,能量集中,增強了回波能力的同時,又有利于避開干擾...
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        2021 - 11 - 01
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        極端天氣越來越頻繁 “碳中和”勢不可擋

        發布日期: 2021-07-16
        瀏覽人氣: 622

          近年來,極端天氣越來越頻繁,2021年7月,美國多地氣溫創下歷史新高,還因高溫天氣發生了野火。為何極端天氣越來越頻繁?科學研究表明,過量的碳排放會導致球氣候變暖、溫室效應,以及出現極端惡劣天氣。


          控制碳排放量有長遠且重要的發展意義。我國作為全球碳排放量最多的國家,急需控制碳排放量。我國提出通過在2030年實現碳達峰,2060年實現碳中和來減少碳排放。


          1、我國急需控制碳排量


          2021年7月9日(當地時間),根據美國國家氣象局數據位于美國加利福尼亞州東南部莫哈韋沙漠的死亡谷公園氣溫達到了罕見了130華氏度(約為54.4攝氏度),這是自1913年以來的最高溫度。當地時間7月10日,拉斯維加斯創下了117華氏度(47攝氏度)的歷史新高,美國多地因高溫天氣發生了野火,殘酷的熱浪席卷美國。


          為何極端天氣越來越頻繁?科學研究表明,過量的碳排放會導致球氣候變暖、溫室效應,以及出現極端惡劣天氣。其中溫室效應是最為直接且嚴重的問題。2020年,大氣中的二氧化碳濃度超過了400ppm,全球地表平均溫度比19世紀的基線升高了約1.25°C,比1981年至2010年的參考期升高了0.6°C,逼近2016年的最熱記錄。因此控制碳排放量有長遠且重要的發展意義。


          據英國石油公司(BP)發布的《世界能源統計年鑒2021》統計數據顯示,2009-2020年,我國碳排放量由77.1億噸提升至99.0億噸,以30.7%的占比穩居世界第一,可見我國急需控制碳排量。

        極端天氣越來越頻繁 “碳中和”勢不可擋

          2、通過實現碳達峰、碳中和減少碳排放


          在這一背景下,世界各國以全球協約的方式減排溫室氣體,我國于2015年提出碳達峰目標,2020年,我國提出在2030年前實現碳達峰,2060年前實現碳中和的雙碳目標。2021年3月,《2021年政府工作報告》提出扎實做好碳達峰、碳中和各項工作,意味著中國已正式將“碳中和”理念納入頂層布局。

        極端天氣越來越頻繁 “碳中和”勢不可擋

          碳達峰是指在某一時刻,碳排放量達到歷史最高值;碳中和是指在某一時刻,該地區的碳排放量和吸收量可以正負抵消,達到相對意義上的零排放。


          我國首次明確提出碳達峰和碳中和的目標是在2020年9月份的第七十五屆聯合國大會一般性辯論上。國家主席習近平同志表示,我國將采取更加有力的政策和措施,并且承諾力爭于2030年前達到峰值,2030年單位國內生產總值二氧化碳排放將比2005年下降60%~65%,2060年前實現碳中和的宏遠目標。隨后再多次重大工作會議和對外問答過程中提到碳中和和碳達峰目標。

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          3、“碳中和”基本確定三步走策略

        極端天氣越來越頻繁 “碳中和”勢不可擋

          那么,我們該如何減少碳排放呢?我國實現碳中和的路徑可以拆分為兩個部分:可避免的排放和不可避免的排放。在可避免的方向上,國家提出優先解決電力生產過程的碳排放,進而完成燃油車向電動汽車的轉化,最終實現深度脫碳。在不能完全避免排放的領域,可通過碳捕捉、利用、封存技術(CCUS)或者通過森林、海洋進行自然吸收,最終實現碳中和。

        極端天氣越來越頻繁 “碳中和”勢不可擋

          從目前我國碳排放發展情況來看,我國“碳中和”基本確定三步走策略,首先在2030年完成碳達峰;其次在2045年前快速降低碳排放;最后再2060年實現深度脫碳,實現碳中和。

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