特高壓建設在經歷2019年的投資節奏放緩之后，2020年中國經濟由于受到疫情及經濟壓力影響，中國政府將會加大對特高壓投資，特高壓投資將大規模全面重啟，再次迎來新一輪建設高潮，檢測儀器為其保駕護航。
受益于基建刺激疊加環保需求，特高壓工程建設加速，特高壓工程累計線路長度從2016年的16937公里快速提升至2020年的35868公里，年復合增長率達到20.63%。
數據顯示，2020年我國特高壓產業及其產業鏈上下游相關配套環節所帶動的總投資規模超3000億元，其中特高壓產業投資規模近1000億元，帶動社會投資超2000億元。到2025年，特高壓產業與其帶動產業整體投資規模將達5870億元。
另外，特高壓能大大提升我國電網的輸送能力。據國家電網公司提供的數據顯示，一回路特高壓直流電網可以送600萬千瓦電量，相當于現有500千伏直流電網的5到6倍，而且送電距離也是后者的2到3倍，因此效率大大提高。此外，據國家電網公司測算，輸送同樣功率的電量，如果采用特高壓線路輸電可以比采用500千伏高壓線路節省60%的土地資源。
據悉，特高壓建設在經歷2019年的投資節奏放緩之后，2020年中國經濟由于受到疫情及經濟壓力影響，中國政府將會加大對特高壓投資，特高壓投資將大規模全面重啟，再次迎來新一輪建設高潮，
據國家電網公司測算，輸送同樣功率的電量，如果采用特高壓線路輸電可以比采用500千伏高壓線路節省60%的土地資源。特高壓還具有輸送容量大、傳輸距離遠、運行效率高和輸電損耗低等技術優勢。從上述可以看出，如此強大的電流，保障高壓線安全的重要性。
那么，我們應該如何保障“電”的安全性呢，檢測儀器為其保駕護航。
首先，可使用紫外成像漏電檢測技術，它是近年新興的一種遠距離檢測高壓線路、輸電設備狀態的新技術，它主要通過檢測電力高壓設備電場發射的紫外線，發現引起電場異常的設備缺陷，觀察放電情況并判斷危害，為高壓設備的運行評估和維修決策提供可靠依據。
其次，隨著科技的發展，無人機出現在人們眼前，它是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。和傳統的人工巡檢相比，無人機行動靈活、巡視面廣，無論是建筑物、樹林還是山區、丘陵、沙漠，人到不了的地方它都能到，且效率更高。
隨著科技水平不斷提升，特高壓輸變電技術將不斷發展與創新，為了保障中國電力系統安全、穩定、高效的運行，為經濟可持續發展提供動力保障，輸變電技術的突破是大勢所趨也是勢在必行。特高壓迎來新一輪建設高潮，檢測儀器為其保駕護航。